{"id":13618,"date":"2022-07-15T13:49:18","date_gmt":"2022-07-15T11:49:18","guid":{"rendered":"https:\/\/b37i6suw.myrdbx.io\/?page_id=13618"},"modified":"2026-02-09T12:47:50","modified_gmt":"2026-02-09T11:47:50","slug":"steuerung-eel-s2-1","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.bansbach.com\/zh-hans\/products\/in-line-actuators\/easye\/steuerung-eel-s2-1\/","title":{"rendered":"\u63a7\u5236\u7cfb\u7edf – EEL-S2-1"},"content":{"rendered":"\n
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EEL-S2-1<\/h1>
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EEL-S2-1 erm\u00f6glicht eine Auf\/Ab-Fahrt der easyE-line Aktuatoren. Zudem bietet die Steuerung einen individuell Einstellbaren \u00dcberstromschutz.\u00a0Sie\u00a0regelt den Strom des Aktuators beim Anfahren, bei Pausen und\u00a0Kollisionen und sch\u00fctzt dadurch Antrieb und Bauteile. EEL-S2-1 besitzt zudem eine zus\u00e4tzliche Anschlussklemme welche als Fehler\/\u00dcberstrom Signal verwendet werden kann. \u00dcber diese Klemme kann der Aktuator angehalten werden (z.B. durch einen externen Notschalter)<\/p>

Die Dauer der Anfahr- und Stop-Rampe ist individuell einstellbar. Dies erfolgt \u00fcber den Spanungseingang des Motors wodurch ein sanftes Anfahrt sowie ein verz\u00f6gertes Anhalten des Aktuators erm\u00f6glicht wird.<\/p>

Wird der Aktuator nicht mit Strom versorgt ist er blockiert. Dies erfolgt durch einen sogenannten Kurzschlussstrom, dabei sind die Pole des Aktuators verbunden. Durch Versetzen der Steckbr\u00fccke kann der Aktuator durch ein\u00a0negatives oder positives Spannungssignal ein- oder ausgefahren werden.\u00a0\u00a0<\/p>

EEL-S2-1 besitzt einen “trip”-Modus welcher die Spannungsversorgung zum Aktuator unterbricht, sollte der Strom den Wert der \u00dcberstromschutzeinrichtung \u00fcberschreiten. Dies erfolgt 2ms nach Ausl\u00f6sung des “trip” Ereignisses. Anschlie\u00dfend kann der\u00a0Aktuator nur in entgegengesetzter Richtung bewegt werden. Dar\u00fcber hinaus bietet die Steuerung einen “Kick-Start” welcher den Aktuator 250ms mit maximaler Geschwindigkeit bewegt (100% PWM).\u00a0Der Strom\u00a0w\u00e4hrend des “Kick-Starts”\u00a0kann bis zu 55A betragen.<\/p>

Wenn der Aktuator\u00a0angehalten wird, ohne im “trip”- Modus zu sein, erlaubt die Steuerung einen 50% h\u00f6heren \u00dcberstrom vom Start bis 500ms nach Beendigung der Start-Rampe.<\/p>\n<\/div>

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\"Steuerung<\/div>
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EEL-S2-1-A<\/div>
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