Estándar K
Estándar K
Si se aplica una fuerza sobre el resorte de gas bloqueado, el bloqueo permanece rígido hasta la fuerza mecánica del resorte de gas. Si se aplica una fuerza en dirección comprimida, el muelle permanece rígido hasta que se supera la fuerza de la presión sobre el pistón flotante (fuerza de bloqueo). Si esto ocurre, el vástago del pistón se introduce un poco, lo que puede parecer un dispositivo de seguridad de sobrecarga.
Resorte de bloqueo rígido en extensión, y semi-bloqueable en compresión K
Aquí el resorte de bloqueo tiene por dentro aceite hidráulico, aparte del gas de nitrógeno. Cuando hay la fuerza sobre pasa el límite del resorte en extensión, este compartimiento de aceite evita que el resorte se mueva ya que el aceite es incompresible. Este benéfico logra que este tipo de resorte sea bloqueable rígido. Pero si el resorte es comprimido por un sobre peso, tendera a moverse o ser elástico debido a la compresión del gas.
rápido
lento
Posible punto nº:
- K0 = MF10x1x18
- O0 = MF14x1,5×20
- W0 = MF 8x1x16
- ver connectores
- K
- – = normal
- 0 = rápido
- 7 = lento
- K = accionamiento corto
- Carrera de accionamiento < 1 mm en vez de < 3,5 mm
- B = especial
- N = acero inoxidable
- 6= 6/15
- C= 6/19
- D= 6/22
- 0= 8/19
- 1= 8/22
- E= 8/28
- 2= 10/22
- 3= 10/28
- A= 10/40
- 5= 14/28
- B= 14/40
- 10-150
- 10-150
- 10-150
- 10-300
- 10-300
- 10-300
- 10-500
- 10-500
- 10-500
- 30-700
- 30-700
- carrera x 2,62 +57
- carrera x 2,42 +57
- carrera x 2,41 +65
- carrera x 2,29 +65
- carrera x 2,29 +66
- carrera x 2,20 +66
- carrera x 2,73 +73
- carrera x 2,53 +73
- carrera x 2,27 +73
- carrera x 2,52 +74
- carrera x 2,37 +74
- carrera x 2,19 +74
- carrera x 2,33 +78
- carrera x 2,24 +78
- carrera x 2,13 +78
- carrera x 2,81 +83
- carrera x 2,58 +83
- carrera x 2,30 +83
- carrera x 2,52 +77
- carrera x 2,36 +77
- carrera x 2,19 +77
- carrera x 2,21 +99
- carrera x 2,15 +99
- carrera x 2,08 +99
- carrera x 2,97 +93
- carrera x 2,69 +93
- carrera x 2,32 +93
- carrera x 2,43 +99
- carrera x 2,31 +99
- carrera x 2,15 +99
- 35
- 50
- 35
- 50
- 35
- 50
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- 35
- 50
- 100
- *ver a continuación
- 50-400
- 50-400
- 50-400
- 40-700
- 40-700
- 40-700
- 50-1300
- 50-1300
- 50-1300
- 150-2600
- 150-2600
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- reducción de la fuerza de bloqueo
- 7.000
- 10.000
- 10.000
- 10.000
- 10.000
- 4 x F1
- 5,6 x F1
- 9 x F1
- 3,6 x F1
- 5,8 x F1
- 13 x F1
- 2,9 x F1
- 6,6 x F1
El numero índice es solamente necesario para ordenes repetidas. Podemos reproducir el resorte de gas exactamente a la parte ya producida. Recibirás el numero índice con la confirmación de orden / factura
EL1
El largo total es calculado cuando el pistón esta extendido completamente. Por favor tambien agregar la longitud de los conectores para obtener el largo total.
EL2
Longitud EL2 = Medido sin conectores o roscados
Bansbach Conectores
Bansbach Sistemas de Accionamiento
Sistema de palanca
Sistema de cable bowden
Sistema de hidráulicos
Diagrama funcional con palanca
- 1Gasfeder-Auslösekopf Standard
- 2Drehpunkt
- 1a1a Auslösehebel (Auslöserichtung hin zur Feder)
- 2a1a Auslösehebel (Auslöserichtung hin zur Feder)
- 1bAuslösehebel (Auslöserichtung weg von der Feder)
- 2bAuslösehebel (Auslöserichtung weg von der Feder)
Flachgriff für Auslösehebel für Gasfedern
- 20AK08M8*1
- 20AKXXMXX
- 20AK10M10*1
- 20AK12M10*1
- 20AK12M14*1,5
- 20AK14M14*1,5
- 7.000
- 7.000
- 12.000
- 12.000
- 12.000
- 12.000
- 37
- 37
- 54
- 54
- 54
- 54
- 30
- 30
- 39
- 39
- 39
- 39
- 38
- 40
- 50
- 50
- 50
- 50
- R8,5
- R8,5
- R14
- R14
- R14
- R14
- 8,1-0,05
- 10,1-0,05
- 10,1-0,05
- 12,1-0,05
- 12,1-0,05
- 14,1-0,05
- 17
- 17
- 21
- 21
- 21
- 21
- SW11
- SW11
- SW14
- SW14
- SW14
- SW14
- 20
- 20
- 26
- 26
- 26
- 26
- 38.5
- 38.5
- 53
- 53
- 53
- 53
- M8*1
- M10*1
- M10*1
- M10*1
- M14*1
- M14*1
- SW13
- SW17
- SW17
- SW17
- SW19
- SW19
- 9
- 7
- 8
- 8
- 8
- 8
