#THISISBANSBACH

Su experto en amortiguadores

Amortiguamos y frenamos masas
según los requisitos de su aplicación.

Amortiguadores MC (control de movimiento)

Estos amortiguadores se utilizan como elementos de seguridad y funcionales para la amortiguación de velocidades y masas de frenado.

Amortiguador MC es el término genérico para los productos easylift especiales de desaceleración (amortiguación) que pueden utilizarse para una amplia gama de tareas de seguridad y funcionales. Los amortiguadores Easylift MC ralentizan masas o, dependiendo del diseño, amortiguan específicamente velocidades (es decir, no son amortiguadores de choque, impacto o parada).

Nuestros amortiguadores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, por ejemplo, en equipos de fitness y rehabilitación, equipos de cocina, muebles, ingeniería mecánica y mucho más.

Adaptado a su aplicación

Los amortiguadores Bansbach se utilizan como elementos de seguridad y funcionales para amortiguar velocidades y masas de frenado.
»

retráctil
amortiguado

»

que se extiende
amortiguado

»

en ambos lados
amortiguado

Nuestros amortiguadores
Amortiguadores MC ajustables

50 – 1 300 N

Fuerza

10 – 500 MM

Carrera

10/22 – 10/28

Diámetro

Amortiguador – MC sin deslice

50 – 2 600 N

Fuerza

20 – 250 MM

Carrera

10/22 – 14/40

Diámetro

Amortiguadores – MC «Estándar»

7 – 40000 N

Fuerza

10 – 1 000 MM

Carrera

3/10 – 30/70

Diámetro

800 – 10 000 N

Fuerza

25 – 800 MM

Carrera

6/15 – 14/40

Diámetro

Amortiguadores – MC con pistón flotante

20 – 2 600 N

Fuerza

10 – 700 MM

Carrera

4/12 – 14/40

Diámetro

Amortiguadores – MC Ajustables

Si se requieren intensidades de amortiguación diferentes o no claramente definidas, recomendamos el uso de amortiguadores Easylift MC ajustables. La velocidad de amortiguación se puede ajustar cuando el amortiguador está montado.

Conector del pistón
  • V1
Conector del cilindro
  • A1
Modelo
  • P
  • B
  • K
  • P
  • X
Velocidad/ amortiguado
  • B
  • B = doble cara
  • A = deslizante
  • E = retráctil
  • B = doble cara
  • A = deslizante
  • E = retráctil
  • B = doble cara
  • A = deslizante
  • E = retráctil
  • B = doble cara
  • A = deslizante
  • E = retráctil
Serie
Øx/Øy (mm)
  • 3
  • 2= 10/22
  • 3= 10/28
  • 2= 10/22
  • 3= 10/28
  • 2= 10/22
  • 3= 10/28
  • 2= 10/22
  • 3= 10/28
Carrera
mm
  • 200
  • 10-500
  • 10-500
  • 30-300
  • 10-250
Longitud de instalación
mín. EL2 (mm)
  • 665
  • Carrera x 2 +129
  • Carrera x 2 +133
  • Carrera x 2,88 +116
  • Carrera x 2,64 +116
  • Carrera x 2,32 +116
  • Carrera x 2,55 +123
  • Carrera x 2,39 +123
  • Carrera x 2,20 +123
  • Carrera x 3,46 +126
  • Carrera x 3,15 +126
  • Carrera x 2,76 +126
  • Carrera x 2,81 +130
  • Carrera x 2,63 +130
  • Carrera x 2,42 +130
  • Carrera x 3,00 +128
  • Carrera x 3,00 +132
Progresión
aprox.
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
Número de índice
  • 001*
    *ver a continuación
Fuerza de extensión
F (N)
  • 550N
  • 50-1300
  • 50-1300
Tensión de la fuerza de amortiguación
  • 30-5000
  • 30-5000
  • 30N hasta 2,6*F1
  • 30N hasta 4,8*F1
  • 30-5000
Presión de la fuerza de amortiguación
  • 30-5000
  • 30N hasta 3,6*F1
  • 30N hasta 3,6*F1
  • 30-5000
  • 30-5000

Número de índice

Con el índice no. – sólo necesario para repetir órdenes – podemos reproducir exactamente el mismo resorte de gas que ya se ha producido. Usted recibirá el índice no. Con la confirmación de pedido / factura.

Información

B = con carrera en vacío, casi lleno de aceite, sin fuerza de extensión.

K= fuerza de extensión mínima 50N, sin carrera en vacío – pero es posible sobrepasar la fuerza de bloqueo en dirección de compresión.

P= fuerza de extensión mínima 50N, sin carrera en vacío, pero es posible sobrepasar la fuerza de bloqueo en dirección de tracción.

X= sin carrera en vacío ni fuerza de extensión

Amortiguador – MC Estándar

Esta especificación con amortiguación en toda la carrera solo contiene aceite. Debido a la construcción, habrá un pequeño recorrido libre cuando se extraiga el pistón. La velocidad de extensión y compresión – por ejemplo, la amortiguación efectiva (control de movimiento) del movimiento de una masa puede verse influida considerablemente por el uso de diferentes boquillas, así como por diferentes viscosidades de aceite.

Conector del pistón
  • A1
  • ver conectores
Conector del cilindro
  • A1
  • ver conectores
Modelo
  • 9 = Sonstige Variante
Velocidad/ amortiguado/Dämpfung
  • 9
    Diámetro vástago/cilindro
    Øx/Øy (mm)
    • K = 3/8
    • P = 3/10
    • G = 4/12
    • 6 = 6/15
    • C = 6/19
    • D = 6/22
    • O = 8/19
    • 1 = 8/22
    • E = 8/28
    • 2 = 10/22
    • 3 = 10/28
    • 5 = 14/28
    • A = 10/40
    • B = 14/40
    • 7 = 20/40
    • M = 30/70
    Carrera
    A (mm)
    • 200
    • 10 – 120
    • 10 – 120
    • 10 – 150
    • 10 – 150
    • 10 – 150
    • 10 – 150
    • 10 – 300
    • 10 – 300
    • 10 – 300
    • 20 – 800
    • 20 – 800
    • 20 – 1000
    • 20 – 1000
    • 20 – 1000
    • 20 – 1000
    • 100 – 800
    Longitud de instalación 1
    (** ver más abajo)
    • 493
    • 2x Carrera +30
    • 2x Carrera +42
    • 2x Carrera +40
    • 2x Carrera +40
    • 2x Carrera +52
    • 2x Carrera +53
    • 2x Carrera +58
    • 2x Carrera +58
    • 2x Carrera +70
    • 2x Carrera +57
    • 2x Carrera +70
    • 2x Carrera +70
    • 2x Carrera +80
    • 2x Carrera +80
    • 2x Carrera +100
    • 2x Carrera +130
    Número de índice
    • 001*
      diámetro cilindro/vástago:
      Øx/Øy mm
      • K = 3/8
      • P = 3/10
      • G = 4/12
      • 6 = 6/15
      • C = 6/19
      • D = 6/22
      • O = 8/19
      • 1 = 8/22
      • E = 8/28
      • 2 = 10/22
      • 3 = 10/28
      • 4 = 12/28
      • 5 = 14/28
      • N = 16/28
      • A = 10/40
      • F = 12/40
      • B = 14/40
      • 7 = 20/40
      • M = 30/70
      raspador
      EL2+10mm
      • x (EL2+5mm)
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • estándar
      tubo de cubierta
      EL2+10mm
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico+ acero
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico
      • el plastico
      • acero
      • acero
      • acero
      sellos de alta temperaturas
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      sellos de baja temperatura
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      Nirosta
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x
      • x

      *Número de índice

      Con el índice no. – sólo necesario para repetir órdenes – podemos reproducir exactamente el mismo resorte de gas que ya se ha producido. Usted recibirá el índice no. Con la confirmación de pedido / factura.

      La fuerza de compresión limita la carrera del amortiguador, véase la tabla siguiente:

      Tamaño
      • 3/10
      • 4/12
      • 6/15
      • 6/19
      • 6/22
      • 8/19
      • 8/22
      • 8/28
      • 10/22
      • 10/28
      • 10/40
      • 14/40
      • 20/40
      • 30/70
      Carrera (mm)
      • 10
      • 20
      • 50
      • 75
      • 100
      • 120
      • 10
      • 20
      • 50
      • 75
      • 100
      • 125
      • 150
      • 25
      • 50
      • 75
      • 100
      • 150
      • 25
      • 50
      • 75
      • 100
      • 150
      • 25
      • 50
      • 75
      • 100
      • 150
      • 50
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 50
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 50
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 300
      • 350
      • 400
      • 500
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 300
      • 350
      • 400
      • 500
      • 100
      • 150
      • 200
      • 250
      • 300
      • 350
      • 400
      • 500
      • 100
      • 150
      • 200
      • 300
      • 400
      • 500
      • 600
      • 700
      • 800
      • 100
      • 150
      • 200
      • 300
      • 400
      • 500
      • 600
      • 700
      • 800
      • 900
      • 1000
      • 100
      • 150
      • 200
      • 300
      • 400
      • 500
      • 600
      • 700
      • 800
      Longitud de instalación (mm)
      • 2x carrera + 26
      • 2x carrera +30
      • 2x carrera +30
      • 2x carrera +42
      • 2x carrera +43
      • 2x carrera +48
      • 2x carrera +48
      • 2x carrera +60
      • 2x carrera +47
      • 2x carrera +59
      • 2x carrera +68
      • 2x carrera +69
      • 2x carrera +85
      • 2x carrera +120
      Fuerza máx. de compresión (N)
      • 140
      • 140
      • 140
      • 140
      • 140
      • 140
      • 500
      • 500
      • 500
      • 400
      • 300
      • 250
      • 220
      • 1800
      • 1800
      • 800
      • 350
      • 300
      • 1800
      • 1800
      • 800
      • 350
      • 300
      • 2000
      • 2000
      • 800
      • 350
      • 300
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1000
      • 1000
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1000
      • 1000
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1000
      • 1000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 2500
      • 2000
      • 1500
      • 1000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 2500
      • 2000
      • 1500
      • 1000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 2500
      • 2000
      • 1500
      • 1000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 8000
      • 6000
      • 4000
      • 3000
      • 3000
      • 14000
      • 14000
      • 14000
      • 12000
      • 10000
      • 10000
      • 8000
      • 6000
      • 5000
      • 4000
      • 4000
      • 40000
      • 40000
      • 40000
      • 35000
      • 35000
      • 30000
      • 30000
      • 26000
      • 24000
      Fuerza de tracción máx. (N)
      • 100
      • 100
      • 100
      • 100
      • 100
      • 100
      • 300
      • 300
      • 300
      • 300
      • 300
      • 300
      • 300
      • 800
      • 800
      • 800
      • 800
      • 800
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1100
      • 1400
      • 1400
      • 1400
      • 1400
      • 1400
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 1800
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 2000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 3000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 10000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 8000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      • 24000
      Amortiguadores – MC con Pistón Flotante

      Si la instalación es horizontal o indefinida, el movimiento libre de la especificación estándar puede ser inconveniente. Por lo tanto, el sistema easylift también ofrece una variedad de amortiguación con pistón flotante. La separación del aceite y gas garantiza un movimiento de amortiguación liso en cada posición requerida.

      Para la estabilización del pistón flotante, debe ser presurizado por lo menos 20N. Dependiendo de la posición del pistón flotante, el amortiguador se puede instalar de forma estable en dirección de extensión y compresión.

      Conector del pistón
      • B1
      Conector del cilindro
      • B1
      Modelo
      • T
      Velocidad/ amortiguado
      • 0 rápido, sin amortiguado
      • 1 rápido, con amortiguado normal
      •  2 rápido, con amortiguado incrementado
      •  3 normal, sin amortiguado
      •  4 normal, con amortiguado normal
      •  5 normal, con amortiguado incrementado
      •  6 lento, sin amortiguado
      •  7 lento, con amortiguado normal
      •  8 lento, con amortiguado incrementado
      •  9 otras variaciones
      •  Para reconocer amortiguado al final del corrido, por favor instale el resorte con el pistón hacia abajo 
      Modelo
      Øx/Øy (mm)
      • 3
      • G = 4/12
      • 6 = 6/15
      • 0 = 8/19
      • 1 = 8/22
      • 3 = 10/28
      • B = 14/40
      Carrera
      mm
      • 200
      • 10-150
      • 10-150
      • 40-700
      • 10-300
      • 10-500
      • 10-700
      Longitud de instalación
      mín. EL2** (mm)
      • 556
      • Carrera x 2,46 +30
      • Carrera x 2,33 +30
      • Carrera x 2,17 +30
      • Carrera x 2,62 +31
      • Carrera x 2,44 +31
      • Carrera x 2,21 +31
      • Carrera x 2,73 +47
      • Carrera x 2,53 +47
      • Carrera x 2,27 +47
      • Carrera x 2,52 + 48
      • Carrera x 2,37 + 48
      • Carrera x 2,19 + 48
      • Carrera x 2,52 + 52
      • Carrera x 2,36 + 52
      • Carrera x 2,19 + 52
      • Carrera x 2,43 + 72
      • Carrera x 2,31 + 72
      • Carrera x 2,15 + 72
      Número de índice
      • 001*
        véase más abajo
      Fuerza de extensión
      F1 (N)
      • 550N
      • 20-200
      • 30-400
      • 40-100
      • 40-700
      • 50-1300
      • 150-2600

      *Número de índice

      Con el índice no. – sólo necesario para repetir órdenes – podemos reproducir exactamente el mismo resorte de gas que ya se ha producido. Usted recibirá el índice no. Con la confirmación de pedido / factura.

      Amortiguadores – MC sin Deslice

      Esta variedad de amortiguación easylift permite una amortiguación controlada en ambas direcciones, sin efecto de recorrido libre. Aquí, el pistón se mueve completamente en una cámara de aceite fija. El volumen del vástago del pistón no influye en la cámara de aceite ni con el vástago del pistón extendido y compreso.

      Conector del pistón
      • A1
      • siehe Anschlussteile
      Conector del cilindro
      • A1
      • siehe Anschlussteile
      Modelo
      • KX
      • KX
      Velocidad/ amortiguado
      • 0 rápido, sin amortiguado
      •  1 rápido, con amortiguado normal
      •  2 rápido, con amortiguado incrementado
      •  3 normal, sin amortiguado
      •  4 normal, con amortiguado normal
      •  5 normal, con amortiguado incrementado
      •  6 lento, sin amortiguado
      •  7 lento, con amortiguado normal
      •  8 lento, con amortiguado incrementado
      •  9 otras variaciones
      •  Para reconocer amortiguado al final del corrido, por favor instale el resorte con el pistón hacia abajo 
      Diámetro pistón/ cilindro
      Øx/Øy (mm)
      • 3
      • 2 = 10/22
      • 3 = 10/28
      • B = 14/40
      Carrera
      mm
      • 200
      • 20-250
      • 20-250
      • 20-250
      Longitud de instalación
      mín. EL2** (mm)
      • 720
      • Carrera x 3 +83
      • Carrera x 3 +85
      • Carrera x 3 +89
      Número de índice
      • 001*
      • ver a continuación
      Fuerza de extensión
      F1 (N)
      • drucklos oder 50N-1300N
      • drucklos oder 50N – 1300N
      • drucklos oder 150N – 2600N

      *Número de índice

      Con el índice no. – sólo necesario para repetir órdenes – podemos reproducir exactamente el mismo resorte de gas que ya se ha producido. Usted recibirá el índice no. Con la confirmación de pedido / factura.

      Amortiguador – HB

      Amortiguador hidráulico con fuerza de amortiguación ajustable

      Cilindro de freno con fuerza de amortiguación ajustable

      Con estos amortiguadores hidráulicos, la velocidad en extensión y compresión se puede ajustar con mucha precisión. La velocidad se controla en ambas direcciones. La intensidad de amortiguación de estos amortiguadores se puede ajustar girando el vástago del pistón. Durante el ajuste, tenga cuidado de no dañar el segmento de ajuste girándolo con demasiada fuerza contra el tope. En caso de resistencia considerable, detenga el ajuste.

      • Tamaño 6/15
      Conector del pistón
      • B0 = rosca
      • S3 = ojo conjunta
      • A3 = junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Conector del cilindro
      • N0 = rosca
      • S3 = ojo conjunta
      • A3 =  junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Modelo
      • X = sin separar pistón
      • Y = con pistón flotante
      dirección de amortiguación
      • A = se extiende
      • E = retrae
      • B = ambos lados
      tamaño
      • 6 = 6/15
      carrera
      • 5mm
      • 50mm
      • 75mm
      • 100mm
      • 150mm
      EL2
      • 90mm*
      • 140mm*
      • 190mm*
      • 240mm*
      • 340mm*
      presión de carga máxima 
      • 800N
      • 800N
      • 800N
      • 350N
      • 300N
      Carga máxima en el tren    
      • 800N
      • 800N
      • 800N
      • 800N
      • 800N

      Información

      * El EL se puede extender hasta 6 mm ajustando la amortiguación. Se deben agregar todas las piezas de conexión seleccionadas (EL1 = EL2 + piezas de conexión)

      • Tamaño 8/22
      Conector del pistón
      • B0 = rosca
      • S3 = ojo conjunta
      • A3 = junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Conector del cilindro
      • N0 = rosca
      • S3 = ojo conjunta
      • A3 =  junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Modelo
      • X = sin separar pistón
      • Y = con pistón flotante
      dirección de amortiguación
      • A = se extiende
      • E = retrae
      • B = ambos lados
      tamaño
      • 1 = 8/22
      carrera
      • 50mm
      • 100mm
      • 150mm
      • 200mm
      • 250mm
      EL2
      • 150mm*
      • 250mm*
      • 350mm*
      • 450mm*
      • 550mm*
      presión de carga máxima 
      • 1.800N
      • 1.800N
      • 1.800N
      • 1.000N
      • 1.000N
      Carga máxima en el tren    
      • 1.800N
      • 1.800N
      • 1.800N
      • 1.800N
      • 1.800N

      Information

      Die EL kann sich durch Einstellen der Dämpfung um bis zu 6mm verlängern. Eventuell gewählte Anschlussteile müssen hinzugerechnet werden (EL1 = EL2 + Anschlussteile)

      • Tamaño 10/28
      Conector del pistón
      • B0 = rosca
      • S3 = ojo conjunta
      • A3 = junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Conector del cilindro
      • V0 = rosca
      • S3 = ojo conjunt
      • A3 = junta angular
      • C5 = horquilla
      • A7 = jefe conjunto
      • P3 = rótula
      Modelo
      • X = sin separar pistón
      • Y = con pistón flotante
      dirección de amortiguación
      • A = se extiende
      • E = retrae
      • B = ambos lados
      tamaño
      • 3 = 10/28
      carrera
      • 100mm
      • 150mm
      • 200mm
      • 250mm
      • 300mm
      • 350mm
      • 400mm
      • 500mm
      EL2
      • 260mm*
      • 360mm*
      • 460mm*
      • 560mm*
      • 660mm*
      • 760mm*
      • 860mm*
      • 1060mm*
      presión de carga máxima 
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 2.500N
      • 2.000N
      • 1.500N
      • 1.000N
      Carga máxima en el tren    
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      • 3.000N

      Información

      * El se puede extender hasta 6 mm ajustando la amortiguación. Se deben agregar todas las piezas de conexión seleccionadas (EL1 = EL2 + piezas de conexión)

      • Tamaño 14/40
      Conector del pistón
      • Z0 = rosca
      • S5 = ojo conjunta
      • B4 = junta angular
      • L5 = horquilla
      • C8 = jefe conjunto
      Conector del cilindro
      • Z0 = rosca
      • S5 = ojo conjunta
      • B4 = junta angular
      • L5 = horquilla
      • C8 = jefe conjunto
      • J3 = rótula
      Modelo
      • X = sin separar pistón
      • Y = con pistón flotante
      dirección de amortiguación
      • A = se extiende
      • E = retrae
      • B = ambos lados
      tamaño
      • B = 14/40
      carrera
      • 100mm
      • 150mm
      • 200mm
      • 300mm
      • 400mm
      • 500mm
      • 600mm
      • 700mm
      • 800mm
      EL2
      • 275mm*
      • 375mm*
      • 475mm*
      • 675mm*
      • 875mm*
      • 1.075mm*
      • 1.275mm*
      • 1.475mm*
      • 1.675mm*
      presión de carga máxima 
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 8.000N
      • 6.000N
      • 4.000N
      • 3.000N
      • 3.000N
      Carga máxima en el tren    
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N
      • 10.000N

      Información

      * El EL se puede extender hasta 6 mm ajustando la amortiguación. Se deben agregar todas las piezas de conexión seleccionadas (EL1 = EL2 + piezas de conexión)