Hauptbauart P

Gasdruckfeder: Hauptbauart P

Die Funktionsweise entspricht prinzipiell dem K-Modell. Der Öl- und Gasraum ist jedoch seitenvertauscht angeordnet. Dies bedeutet eine starre Blockierung in Einschubrichtung bis zur mechanischen Festigkeit. In Ausschubrichtung ergibt sich so lange eine starre Blockierung, bis die Kraft des Fülldruckes auf den Trennkolben überschritten wird (Blockierkraft). Ist dies der Fall, fährt die Kolbenstange einen kurzen Hub aus, was gegebenenfalls als Überlastsicherung wirkt.

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Beschreibung

Starre Blockierung in Einschubrichtung, anschiebend bedingt starre Gasfeder

Die Funktionsweise dieser Gasfeder-Variante entspricht prinzipiell dem K-Modell. Die Öl- und Gasraum ist jedoch seitenvertauscht angeordnet. Dies bedeutet in Einschubrichtung starre Blockierung bis zur mechanischen Festigkeit. In Ausschubrichtung starre Blockierung nur so lange, bis die Kraft des Fülldruckes der Gasfeder auf den Trennkolben überschritten wird (Blockierkraft).

Das ist alles möglich:
Ausschubkraft der Gasfeder:
40-2600 N
Blockierkraft in Druckrichtung:
7.000 N – 10.000 N
Hub der Gasfeder:
30-300 mm
Durchmesser Zylinder/Kolbenstange:
8/22 – 14/40
Ausfahrgeschwindigkeit der Gasfeder:
normal, schnell, langsam
Anschlussteile:
Die Kolbenstange kann mit den Gewinden MF 10x1x18, MF 14×1,5×20 oder MF 8x1x16 geliefert werden. Die passenden Anschlussteile Zylinder für Ihre blockierbare Gasdruckfeder finden Sie » hier
Details

Mögliche Artikel-Nr.:

K0 B1 P – 3 200 659 001* 550N
Gewinde Kolbenstange
 
K0
  • K0 = MF10x1x18
  • O0 = MF14x1,5×20
  • W0 = MF 8x1x16
Anschlussteile Zylinder
 
B1
  • siehe Anschlussteile
Gasfeder Bauart
 
P
  • P
Ausfahr-Geschwindigkeit
 
  • – = normal
  • 0 = schnell
  • 7 = langsam
  • K = Kurzauslösung (Auslöseweg < 1 mm anstatt < 3,5 mm)
  • B = Besonderheit
  • N = Niro (F1 max. 300N)
Baureihe
Øx/Øy mm
3
  • 1= 8/22
  • E= 8/28
  • 2= 10/22
  • 3= 10/28
  • A= 10/40
  • B= 14/40
Hub
mm
200
  • 30-200
  • 30-200
  • 30-200
  • 30-200
  • 30-200
  • 30-200
Einbaulänge min.
EL2** mm
659
  • Hub x 2,83 +78
  • Hub x 2,64 +78
  • Hub x 2,43 +78
  • Hub x 2,48 +82
  • Hub x 2,35 +82
  • Hub x 2,25 +82
  • Hub x 3,46 +85
  • Hub x 3,15 +85
  • Hub x 2,76 +85
  • Hub x 2,81 +89
  • Hub x 2,63 +89
  • Hub x 2,42 +89
  • Hub x 2,32 +100
  • Hub x 2,25 +100
  • Hub x 2,17 +100
  • Hub x 2,68 +102
  • Hub x 2,53 +102
  • Hub x 2,17 +102
Progression
ca. %
 
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
  • 35
  • 50
  • 100
Index Nummer
 
001*
  • * siehe Unten
Ausschubkraft
F (N)
550N
  • 40-700
  • 40-700
  • 50-1300
  • 50-1300
  • 100-1300
  • 250-2600
Blockierkraft Zug
Auslöseweg < 1 mm
 
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
Blockierkraft Zug
Auslöseweg > 2.5 mm
 
  • verringerte Blockierkraft
  • verringerte Blockierkraft
  • 2,6 x F1
  • 4,8 x F1
  • 12 x F1
  • 5,6 x F1
Blockierkraft Druck
 
 
  • 7000
  • 7000
  • 7000
  • 10.000
  • 10.000
  • 10.000
*Index Nummer

Durch die Indexnummer – nur für Ihre Nachbestellung erforderlich – können wir einmal gefertigte Gasfedern exakt reproduzieren. Sie erhalten den Indexcode mit der Auftragsbestätigung/Rechnung Ihrer Gasfeder.

**Achtung: Berechnung der Einbaulänge der Gasfeder

EL1
Berechnung der Einbaulänge der Gasfeder erfolgt mit ausgefahrener Kolbenstange. Die Länge der gewünschten Anschlussteile zur Ermittlung der Gesamteinbaulänge der Gasfeder hinzurechnen.

EL2
Einbaulänge EL2 = Gasfeder ohne Gelenkaugen / ohne Gewindelänge gemessen.

Anschlussteile

Bansbach Anschlussteile

Wählen Sie sich ein Anschlussteil aus.
Code
A1
A1
B1
C1
D2
E2
F2
F2
G2
H2
J2
K2
K3
L2
M2
M2
M3
N2
N3
O2
P2
V2
Z1
Z2
SW
10,0
10,0
12,0
14,0
5,0
5,0
10,0
10,0
8,0
10,0
8,20
12,0
12,0
12,0
10,0
10,0
8,0
10,0
8,0
10,0
5,0
6,0
10,0
12,0
Ø
8,2
8,2
8,2
14,2
6,2
8,2
8,2
8,2
6,2
6,2
8,2
8,2
9,2
10,2
10,2
10,2
10,2
8,2
8,2
10,5
8,2
8,2
8,5
12,2
L2
16,0
16,0
13,0
40,0
16,0
16,0
9,5
12,0
16,0
16,0
16,0
16,0
16,0
13,0
16,0
16,0
16,0
13,0
16,0
16,0
12,0
13,0
16,0
12,0
L4
15,0
15,0
12,0
20,0
15,0
15,0
9,5
11,0
15,0
15,0
15,0
15,0
15,0
12,0
15,0
15,0
15,0
12,0
15,0
15,0
11,0
12,0
15,0
12,0
Ø1
15,0-17,0
20,0
20,0
20,0
15,0-17,0
15,0-17,0
15,0
17,0
15,0-17,0
15,0-17,0
15,0-17,0
17,0
20,0
20,0
15,0-17,0
20,0
16,0
20,0
20,0
20,0
17,0
20,0
20,0
20,0
d2
19,0-22,0
28,0
28,0
20,0
19,0-22,0
19,0-22,0
19,0
22,0
19,0-22,0
19,0-22,0
19,0-22,0
22,0
28,0
28,0
19,0-22,0
28,0
28,0
28,0
28,0
28,0
22,0
28,0
28,0
28,0
Material
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Alu
Auslösesysteme

Bansbach Auslösesysteme

Wählen Sie sich ein Auslösesystem aus.
Hebelauslösungen
Bowdenzug-Auslösungen
Hydraulik-Auslösungen
Funktionsschaubild mit Hebel
  • 1Gasfeder-Auslösekopf Standard
  • 2Drehpunkt
  • 1a1a Auslösehebel (Auslöserichtung hin zur Feder)
  • 2a1a Auslösehebel (Auslöserichtung hin zur Feder)
  • 1bAuslösehebel (Auslöserichtung weg von der Feder)
  • 2bAuslösehebel (Auslöserichtung weg von der Feder)
Flachgriff für Auslösehebel für Gasfedern
Auslösekopf Standard für Bowdenzug
Type of
construction
  • 20AK08M8*1
  • 20AKXXMXX
  • 20AK10M10*1
  • 20AK12M10*1
  • 20AK12M14*1,5
  • 20AK14M14*1,5
Max. load
inpull direction
  • 7.000
  • 7.000
  • 12.000
  • 12.000
  • 12.000
  • 12.000
A mm
  • 37
  • 37
  • 54
  • 54
  • 54
  • 54
B mm
  • 30
  • 30
  • 39
  • 39
  • 39
  • 39
C mm
  • 38
  • 40
  • 50
  • 50
  • 50
  • 50
D mm
  • R8,5
  • R8,5
  • R14
  • R14
  • R14
  • R14
D1 Ø mm
  • 8,1-0,05
  • 10,1-0,05
  • 10,1-0,05
  • 12,1-0,05
  • 12,1-0,05
  • 14,1-0,05
E Ø mm
  • 17
  • 17
  • 21
  • 21
  • 21
  • 21
F mm
  • SW11
  • SW11
  • SW14
  • SW14
  • SW14
  • SW14
G mm
  • 20
  • 20
  • 26
  • 26
  • 26
  • 26
H mm
  • 38.5
  • 38.5
  • 53
  • 53
  • 53
  • 53
M1 mm
  • M8*1
  • M10*1
  • M10*1
  • M10*1
  • M14*1.5
  • M14*1.5
Mutter (SW)
nut
  • SW13
  • SW17
  • SW17
  • SW17
  • SW19
  • SW19
KST Einschraubtiefe
mm
  • 9
  • 7
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8