#THISISBANSBACH
La velocidad adecuada para su aplicación
La ranura en el tubo del cilindro de esta variante de resorte de gas permite adaptar las propiedades de amortiguación del resorte de gas a las necesidades del cliente.
A diferencia de los resortes de gas convencionales, la amortiguación no se consigue a través de la boquilla/aceite, sino que se controla mediante la ranura del cilindro. Esto tiene muchas ventajas: con esta variante, la amortiguación es efectiva en cualquier posición de montaje. Ya sea horizontal o con el vástago apuntando hacia arriba, las características de amortiguación son siempre las mismas.
La intensidad y las características de la amortiguación también pueden adaptarse con mayor precisión a los requisitos del cliente. Es posible una transición muy suave a la amortiguación, lo que también protege la construcción.
La ranura dinámica está disponible para los diámetros de cilindro 15, 19 y 22. La ranura está diseñada para que las características de amortiguación cumplan los requisitos individuales del cliente.
La ranura dinámica puede utilizarse en una amplia variedad de industrias y aplicaciones. Entre los principales sectores se encuentran el del mueble, el de los vehículos especiales, el industrial y el médico, así como otras muchas industrias.
Amortiguación óptima gracias a nuestra ranura dinámica.
Amortiguación final garantizada en cualquier posición de montaje
(horizontal o con el vástago hacia arriba)
Posibilidad de amortiguación controlada independientemente de la posición
Posibilidad de características de amortiguación individuales en toda la carrera
- Siehe Hauptkatalog ab S.48
- Siehe Hauptkatalog ab S.48
- G
- Amortiguación extensible
- 4= normal, amortiguación final normal
- 5= normal, amortiguación final fuerte
- 7= lento, amortiguación final normal
- 8= lento, amortiguación final fuerte
- 9= otras variantes
- Amortiguación retráctil
- E= normal, amortiguación final normal
- F= normal, amortiguación final fuerte
- H= amortiguación final lenta y normal
- I= amortiguación final lenta y fuerte
- J= otras variantes
- Amortiguación en ambos lados
- O= normal, amortiguación final normal
- P= normal, amortiguación final fuerte
- R= lenta, amortiguación final normal
- S= amortiguación final lenta y fuerte
- T= otras variantes
- 6= 6/15
- C= 6/19
- D= 6/22
- 0= 8/19
- 1= 8/22
- 2= 10/22
- 6= 6/15
- C= 6/19
- D= 6/22
- 0= 8/19
- 1= 8/22
- 2= 10/22
- 40-150
- 40-150
- 40-150
- 60-300
- 60-300
- 60-600
- 80-150
- 80-150
- 80-150
- 120-300
- 120-300
- 120-600
- 2x Carrera + 30
- 2x Carrera + 42
- 2x Carrera + 43
- 2x Carrera + 48
- 2x Carrera + 48
- 2x Carrera + 47
- Ver más abajo
- 30-400
- 30-400
- 30-400
- 30-700
- 30-700
- 50-1300
- 30-400
- 30-400
- 30-400
- 30-700
- 30-700
- 50-1300
*El número de índice -sólo necesario para su pedido repetido- nos permite reproducir con exactitud los productos fabricados una vez. Recibirá el código de índice con la confirmación/factura del pedido.
