动态凹槽

由于该气弹簧变型中的缸筒中安装了此凹槽,因此气弹簧的阻尼特性可以根据客户的要求进行个性化调整。

在这种情况下,阻尼不像传统气弹簧那样通过喷嘴实现,而是由汽缸中的凹槽控制。这带来了许多优点:该变型中的阻尼对每个安装位置都有影响。无论是水平放置还是使活塞杆朝上,阻尼特性始终相同。

阻尼强度和特性也可以更精确地适应客户的要求。可以非常平滑地过渡到阻尼,从而节省了额外的构造。

动态凹槽适用于汽缸直径 15、19 和 22。凹槽设计使得阻尼特性符合客户的个性化要求。

特点
  • 在任何安装位置(水平或活塞杆朝上)都能保证最终阻尼
  • 无论位置如何,都可以控制阻尼
  • 可在整个行程中实现单独的阻尼特性
Connecting part piston rod
  • See
  • Catalog
Connecting part cylinder
  • See
  • Catalog
Model
  • G
Push-out speed
  • Damping pull out
  • 4= normal, normal end damping
  • 5= normal, increased end damping
  • 7= slow, normal end damping
  • 8= slow, increased end damping
  • 9= other variations
  • Damping push in
  • E= normal, normal end damping
  • F= normal, increased end damping
  • H= slow, normal end damping
  • I= slow, increased end damping
  • J= other variations
  • Damping both directions
  • O= normal, normal end damping
  • P= normal, increased end damping
  • R= slow, normal end damping
  • S= slow, increased end damping
  • T= other variations
Size
  • 6= 6/15
  • C= 6/19
  • D= 6/22
  • 0= 8/19
  • 1= 8/22
  • 2= 10/22
  • 6= 6/15
  • C= 6/19
  • D= 6/22
  • 0= 8/19
  • 1= 8/22
  • 2= 10/22
Stroke
  • 40-150
  • 40-150
  • 40-150
  • 60-300
  • 60-300
  • 60-600
  • 80-150
  • 80-150
  • 80-150
  • 120-300
  • 120-300
  • 120-600
Extended length (EL1)
  • 2x stroke+ 30
  • 2x stroke+ 42
  • 2x stroke+ 43
  • 2x stroke+ 48
  • 2x stroke+ 48
  • 2x stroke+ 47
  • 2x stroke+ 55
  • 2x stroke+ 68
  • 2x stroke+ 69
  • 2x stroke+ 74
  • 2x stroke+ 70
  • 2x stroke+ 70
Index*
  • *The index number – only required for your repeat order – allows us to exactly reproduce products once they have been manufactured. You will receive the index code with the order confirmation/invoice.
Extension force F1 (N)
  • 30-400
  • 30-400
  • 30-400
  • 30-700
  • 30-700
  • 50-1300
  • 30-400
  • 30-400
  • 30-400
  • 30-700
  • 30-700
  • 50-1300